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Máquina para hacer neumáticos para motocicletas
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Prensa de curado de neumáticos de motocicletas de 4 capas con control PLC y calefacción eléctrica para una vulcanización eficiente

Prensa de curado de neumáticos de motocicletas de 4 capas con control PLC y calefacción eléctrica para una vulcanización eficiente

Nombre De La Marca: Beishun
Número De Modelo: XLB-400/80MN
Cuota De Producción: 10 juegos
Precio: Negociable
Condiciones De Pago: LC, T/T
Capacidad De Suministro: 50 juegos, mes
Información detallada
Lugar de origen:
Qingdao
Certificación:
CE/ISO9001
Garantía:
2 años
Sistema de control:
Control PLC con pantalla táctil
Color:
Verde o azul
Nombre del producto:
Máquina para hacer neumáticos para motocicletas
Temperatura vulcanizante:
200℃
Apoyarse:
Rodas hidráulicas de contracción o muelles de par
sistema de control:
SOCIEDAD ANÓNIMA
solicitud:
Para el proceso de vulcanización de neumáticos de motocicleta.
Manera de control:
Automático
Fuerza:
380V/50HZ/Trifásico
Presión de trabajo:
0,6-0,8 MPa
Condición:
Nuevo
otro nombre:
Prensa de vulcanización de neumáticos
material:
Acero carbono
Período de garantía:
12 meses
Detalles de empaquetado:
20/40GP
Resaltar:

Prensa de curado de neumáticos de motocicleta de 4 capas

,

Prensa de vulcanización de neumáticos con control PLC

,

Máquina para fabricar neumáticos de motocicleta con calefacción eléctrica

Descripción del producto
Prensa de curado de neumáticos de motocicletas de 4 capas con calefacción eléctrica o de vapor
Esta avanzada máquina de prensado de curado de neumáticos de motocicletas de 4 capas, también conocida como una prensa de vulcanización de neumáticos, ofrece soluciones de calefacción flexibles para satisfacer diversos requisitos de fabricación.La elección entre calefacción eléctrica y de vapor representa una distinción tecnológica clave en la producción moderna de neumáticos.
Opciones de tecnología de calefacción
Sistema de calefacción por vapor
El calentamiento por vapor sigue siendo el método tradicional y más ampliamente implementado para las prensas de múltiples capas, que sirve como el caballo de batalla de la industria para la producción confiable de neumáticos.
Principio de funcionamiento
El vapor saturado de alta presión (150 °C a 200 °C a 6 a 15 bar de presión) circula a través de placas de vapor mecanizadas con precisión dentro de cada una de las cuatro capas de prensa.incluidos los moldes superior e inferior y dos placas medias.
Ventajas clave
  • Excelente transferencia de calor uniforme mediante liberación de calor latente durante la condensación
  • Aumento rápido de la temperatura para un calentamiento eficiente del molde
  • Confiabilidad comprobada con protocolos de mantenimiento sencillos
Las consideraciones
  • Requiere una inversión sustancial en infraestructuras de calderas
  • Mayor pérdida de energía a través de los sistemas de distribución
  • Necesario suministro continuo de agua tratada
Sistema de calefacción eléctrica
El calentamiento eléctrico representa el enfoque moderno, ganando popularidad por su precisión y eficiencia en la fabricación de neumáticos de alto rendimiento.
Principio de funcionamiento
Los calentadores eléctricos de resistencia integrados directamente en moldes o placas proporcionan un calentamiento controlado a través de controladores de temperatura de varias zonas y sensores de precisión.
Ventajas clave
  • Alta eficiencia energética con pérdidas mínimas de distribución
  • Control de zona independiente preciso para un curado óptimo
  • Configuración simplificada de la instalación sin necesidad de calderas
  • Funcionamiento limpio y silencioso con mantenimiento reducido
Las consideraciones
  • Inversión inicial más elevada en moldes con calefacción eléctrica
  • Calentamiento inicial más lento en comparación con los sistemas de vapor
  • Requiere un diseño cuidadoso para evitar puntos calientes
Solución de calefacción híbrida
Muchas prensas avanzadas de 4 capas combinan ambas tecnologías para un rendimiento óptimo, utilizando calefacción eléctrica para la precisión del molde y vapor o aceite caliente para el calentamiento de la vejiga del mecanismo central.
Comparación técnica
Características Calentamiento por vapor Calentamiento eléctrico
Método primario Tradicional, más extendido Moderno, cada vez más popular
Fuente de calor Planta de calderas centrales Red eléctrica
Uniformidad Excelente, por medio del calor latente Muy bien, dependiendo del diseño
Precisión de control Buen (control de las cantidades a granel por placa) Excelente (independiente de varias zonas)
La complejidad de las plantas Alto (calderas, tuberías, agua) Bajo (sólo gabinete eléctrico)
Eficiencia energética Bajo (pérdidas de distribución) Más alto (conversión directa)
Costo de funcionamiento Combustible + agua + mantenimiento Costo de la electricidad
Guía para la selección del sistema
La afirmación "La prensa de curado de neumáticos de cuatro capas para motocicletas utiliza calefacción eléctrica o calefacción por vapor" es exacta.Mientras que la calefacción eléctrica sobresale en la fabricación de precisión modernaMuchos sistemas avanzados emplean configuraciones híbridas para un rendimiento óptimo.
Factores de selección
  • Infraestructura de las fábricas existentes y disponibilidad de calderas
  • Volumen de producción y requisitos de rendimiento de los neumáticos
  • Análisis del coste energético y objetivos medioambientales
  • Estrategia de inversión de capital y ahorros operativos a largo plazo



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